【导语】：连淮扬镇铁路线路图是怎样的？连淮扬镇铁路什么时候开通的？目前处于什么阶段？南京本地宝为您介绍连淮扬镇铁路线路图。
连淮扬镇铁路线路图
连淮扬镇铁路于2014年12月28日开工建设。2020年12月11日开通运营！
连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，该线北起连云港，经淮安市、扬州市至镇江市，全长305公里。采用双线进行建设，设计区段旅客列车速度为250公里/小时。该线自北到南连接连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市(清河区、淮阴区)、宝应县、高邮市、扬州市(江都区、广陵区)、镇江市(镇江大港新区、丹徒区)等县市(区)。
北起连云港(从连盐铁路线董集站引出)，经灌云县、灌南县，跨新长线、苏北灌溉总渠后，后进入淮安市淮安区，经涟水至淮安东站;再从淮安东站引出，并行京沪高速公路西侧南行，经宝应县、高邮市，引入扬州市广陵区杭集镇(东、西侧)新设扬州南站。线路出扬州东站后南行，进入镇江市丹徒区高桥镇，以主跨1120米悬索桥(公铁合建)跨越长江，进入镇江新区大港街道五峰山处，线路在技术站横山站将一分为二，往南接入沪宁城际丹徒站，至上海方向;往西汇入沪宁城际镇江站，至南京方向。
连淮扬镇铁路，新建线路自连盐铁路董集站引出，经灌南、涟水接入淮安地区，经宝应、高邮、江都引入扬州地区新设扬州南站，向南引出后五峰山长江大桥跨越长江。进入镇江市引入沪宁城际镇江站和丹徒站，至上海方向。线路等级为客运专线，其中，跨长江特大桥采用公铁合建桥式。设计速度250公里/小时。扬州境内130公里，建设标准为国铁线，双线，设计时速为250公里/小时。
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