南京交通

2022南京地铁建设进展(不断更新)

【导语】:2022年南京轨道交通建设共有13条线路建设中,包括宁马城际、宁扬城际、宁滁城际等。

  2022南京地铁建设进展

  【地铁1号线北延】

  2022年5月27日,南京地铁1号线北延工程燕子矶站~笆斗山站盾构区间右线隧道顺利贯通,至此,南京地铁1号线北延工程全线盾构区间实现双线贯通,为线路开通运营奠定了坚实基础。

  南京地铁1号线北延线起于1号线迈皋桥站,止于二桥公园站,途经晓庄站、燕子矶站。线路全长6.5公里,全线设车站5座。

  【地铁3号线三期】

  南京地铁3号线三期秣周东路站~和风路站区间正式开启盾构掘进施工。

  南京地铁3号线三期工程起于秣周东路站(不含车站),止于秣陵街道站。线路全长3.3公里,设2座车站。

  【地铁4号线二期】

  地铁4号线二期定向河北站底板浇筑全部完成。定向河北站是4号线二期工程自北向南的第二座车站,位于江北新区浦镇大街与浦乌路交口北侧500米处,顺浦乌路南北方向布设。

  南京地铁4号线二期工程起于龙江站至珍珠泉站,全长约9.7公里,地下车站6座。

  【地铁5号线】

  30座车站中20座已主体封顶,盾构累计掘进完成量58%。

  【地铁6号线】

  南京地铁6号线01标南京南站至夹岗站盾构区间左线贯通,成为全标段首条双线贯通的盾构区间,为下一步安装、装修施工提供了有利条件。

  【地铁7号线】

  2022年6月2日,南京地铁7号线西善桥站最后2段主体结构顶板顺利浇筑完成,这标志着南京地铁7号线又一关键施工节点圆满完成。

  2022年的建设目标是黄方村站以北具备通车条件。

  【地铁9号线一期】

  江苏省自然资源厅发布“江苏省人民政府关于南京地铁9号线一期工程项目农用地转用的批复”,明确同意南京市政府的农用地转用方案,将国有农用地6.5432公顷(耕地1.4330公顷)转为建设用地,将批准的建设用地以划拨的方式用于南京地铁9号线一期工程项目建设。

  南京地铁9号线一期工程起于丹霞路站,止于滨江公园站,途经下关站、龙江站。线路全长19.7公里,共设16座地下车站,设一座曹后村车辆段。

  【地铁10号线二期】

  推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。截至2021年10月底,已有6座车站实现开工,其中4座车站完成围护结构。2条盾构隧道始发,其中1条贯通。

  【地铁11号线一期】

  2022年4月8日,南京地铁11号线一期工程TA01标土建三工区石塘公园站第151幅地下连续墙顺利完成混凝土浇筑,成为全线第一座完成主体围护结构的车站,将全面转入基坑开挖施工阶段。

  【S8宁天线南延】

  南京地铁S8线南延工程将于2022年6月23日起正式开始进行为期三个月的不载客试运行。

  S8宁天线南延北起泰山新村站,南至大桥,途经弘阳广场站。线路全长约2.1公里,地下车站2座。2022年的建设目标是竣工。

  【宁马城际(南京段)】

  宁马城际南京段起于西善桥,经板桥、江宁滨江,止于铜井苏皖省界,线路全长约26.5公里。已于2021年12月28日正式开工。

  【宁扬城际(南京段)】

  宁扬城际南京段起于仙林大学城,止于长江中心(市界),途经栖霞、龙潭。线路全长约23.4公里。已于2021年12月28日正式开工。

  【宁滁城际(南京段)】

  线路起于苏皖省界滁河,经北斗产业园,止于南京北站,线路全长约5.7公里。同步实施3、4、15、18号等线路南京北站区域的相关工程。已于2021年12月28日正式开工。

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