【导语】:南京龙潭过江通道的建设进度大家都很关心,南京本地宝将最新消息都整理在这里了,详见正文。
2021年12月3日更新:
南锚碇沉井第三次不排水下沉精准到位,南锚碇沉井完成全部下沉施工,为后续沉井封底、锚体和上部结构施工奠定了坚实的基础。
2021年3月4日更新:
在历时 34.5 小时、浇筑 4595 立方米混凝土后,南京龙潭长江大桥南锚碇沉井接高混凝土施工顺利完成。这标志着龙潭长江大桥南锚碇沉井第二阶段接高施工全部完成。
2020年9月17日更新:
2020年8月27日更新:
2019年8月14日,龙潭过江通道初步设计获省发展和改革委员会批复,初步设计概算约62.5亿元,建设工期五年。
2019年2月12日,龙潭过江通道已与江苏省内一批重大项目工程同步宣布开工。
龙潭过江通道
线路简介:路线起仪征境内的江北长江大堤,以桥梁方式跨越长江主航道, 经南京龙潭,止于与338省道交叉处。
项目距离:
上游南京长江四桥约16.8公里
距离规划七乡河通道9.8公里
距离下游润扬大桥约28.6公里
龙潭过江通道路线全长4925米,主桥采用主跨1560米平行索面钢箱梁悬索桥,引桥采用钢混组合梁结构。项目全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米,桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。
开工时间:2019年2月12日
工期:5年
通车时间:预计2024年建成通车
龙潭过江通道的建成对策应长江经济带发展战略,推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展,提升南京首位度,加快构建综合立体交通走廊,优化过江通道布局,完善高速公路网络等具有十分重要的意义。
规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。龙潭过江通道建成后,南京到扬州、仪征更方便,去盐城开车走高速也将更快!
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