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宁宣铁路线路走向方案(最新)
2021-02-26 19:10【我要纠错】

【导语】:宁宣铁路连接南京市和安徽宣城市,项目已经纳入2021-2023年江苏全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划。

  宁宣铁路走向:

  宁宣铁路是连接南京市和安徽宣城市的城际铁路。宁宣城际铁路起于南京站,利用新建及既有联络线至江宁站,经禄口机场、溧水、高淳,终于安徽宣城,速度目标值350公里/小时,等级为高速铁路。

  宁宣城际铁路正线全长约150公里,起自南京枢纽沧波门站,与仙宁联络线接轨,同时新建南京站至紫金山东站联络线,远期利用上元门过江通道与宁淮城际铁路和北沿江高速铁路贯通。

  之后线路沿宁杭高铁,经江宁站东侧、句容西(联络线引入)后折向西南,与扬镇宁马城际铁路镇江至马鞍山段共通道经过禄口机场并设地下站。

  后折向东南经溧水西沿石臼湖和宁宣高速公路东侧走行,跨溧芜高速后至高淳城区东侧约8公里的漆桥镇设高淳站。后线路进入安徽省境内,沿南漪湖西侧引入商合杭高铁宣城站与宣绩高铁贯通。并在宣城市区北侧设宣城北站。

  早在2019年8月,宁宣铁路就和扬镇宁马铁路一起启动了项目预可研、可研及勘察设计等工作。值得一提的是,宁宣高铁和扬镇宁马铁路均将接入禄口机场并设禄口机场站。扬镇宁马铁路呈东西走向,宁宣高铁呈南北走向,在禄口机场站呈“十”字交叉,未来这两条铁路建成后,将为南京航空交通运输插上“高铁的翅膀”,有助于禄口机场客流量的延展和公铁联运效能的加强。

  宁宣铁路建成后,将有利于打通宁宣黄发展带的快速通道,打造南京-江宁-宣城-黄山这条国际旅游精品线路。

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