【导语】:南京市已经确定建设建宁西路过江通道南接线,该工程起于自位于大唐东路交叉口处的盾构接收井。
2021年1月7日,南京市委、市政府召开新闻发布会,通报建宁西路过江通道南接线建设相关情况。
南接线工程走向:
建宁西路过江通道南接线自位于大唐东路交叉口处的盾构接收井起,向东沿建宁西路采用明挖隧道形式下穿惠民路、热河路、明城墙仪凤门、大桥南路及四平路后于金川河西路前出地面接入现状建宁路,其中在惠民路交叉节点设置地下互通与惠民路衔接,在仪凤门以东设置一对进出匝道与建宁路地面辅道相接。主线线路长约2.1公里。采用城市主干道标准,主线隧道双向4车道(局部6车道),设计速度60 公里/小时,地面辅道双向4—6车道,设计速度40公里/小时。
建宁西路过江通道概况:
建宁西路过江通道是国务院批复的《南京市城市总体规划(2011-2020)》中确定的过江通道之一,同时也列入了《南京江北新区总体规划(2014-2030年)》,是南京市在建的三条过江通道之一。该通道位于长江大桥和扬子江隧道之间,距离上游的扬子江隧道约1.8公里,距离下游的长江大桥约2.4公里。
建宁西路过江通道工程起于江北新区兴浦路与江北大道交叉处,沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后,以盾构隧道形式穿越长江至南岸,沿现状建宁西路终于金川河西路前。路线全长8.4公里。
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