【导语】:南京市首条时段性禁止标线已于10月9日上午10点正式启用,那么具体位置在哪里?
白色实线+黄色虚线,还标有时间段,这样的交通标线,正是时段性禁止标线。
10月9日上午10点,南京市首条时段性禁止标线正式启用!
2020年10月9日起,南京应天大街高架秦虹南路上匝道启用时段性禁止标线。每天7点至20点,通过秦虹南路匝道进入应天高架的车辆,不得向左变道汇入高架主线。
时段性禁止标线由白实线和黄虚线组成,地面还喷涂有7-20禁止变道黄色地面标识,旁边连续设立三处交通标志牌,上面写着“黄虚线侧7:00-20:00禁止变道”。
这也就意味着,从秦虹南路匝道驶入应天高架的车辆,在7点至20点时间段,只能沿右侧车道驶入内环东线城区或江宁方向,不能再进入内环南线驶往河西方向。主线车辆如需向右侧变道进入内环东线,需提前在虚线路段完成变道,进入右侧定向车道。
为何要设置?
南京交管部门表示,主要目的是为缓解应天高架高峰期间拥堵状况,减少车辆汇流交织。
目前应天高架日均双向流量已达15万辆,交通呈现高峰期过饱和,节点拥堵严重,其中东向西方向的一处节点就在双桥门立交。
据测算,秦虹南路上匝道每小时车流量达1598辆,其中进入主线车流为465辆,占主线通行流量24.8%。高峰期间,车辆排队缓行时从秦虹南路上匝道车辆不断变道汇入主线,不但降低了主线通行效率,而且增大了车辆变道加塞、交织的概率。通过设置时段性禁止标线,保证日间时段通行效率,确保晚间平峰时段车辆正常通行。
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