南京地铁S5号线

　　☞线路走向：地铁S5号线起于南京市仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。

　　☞开通时间：计划2026年4月初全线开始通车试运行，2026年6月底开始通车试运营

　　☞标志色：未定

　　☞沿线车站：仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。

　　【仙林湖站】：仙林湖站位于仙林湖路与广志路交叉口东北侧，既有江南水泥厂铁路专用线东侧， 平行仙林湖路、铁路专用线南北向敷设。该车站土建已与4号线仙林湖站同期施工，并在站内预留设备管理用房，整个车站设计为地面三层高架车站。车站共设置两个出入口，5个安全出口。

　　【栖霞站】：栖霞站位于东西向齐民东路北侧，主要设置在宁镇公路与齐民东路之间绿地内，平行于齐民东路设置，为高架三层侧式车站。

　　【东阳街站】：东阳街站位于润阳路与东八机线的南侧，车站为路中高架三层侧式站，车站沿润阳路南北方向敷设，底层架空，车站柱子设于路中绿化带内；车站的天桥出入口和附属设备用房分别设于润阳路东西两侧绿化带内。

　　【港城路站】：港城路站位于润阳路与兴隆路十字交叉口东侧地下，呈东西走向，沿润阳路东西向敷设，为地下二层岛式站台车站。车站设置4个出入口，3个安全出入口；设置2组8个风亭，均位于润阳路北侧规划绿地内。

　　【花园站】：花园站位于临港路与经一路路交叉口路中，呈东西走向，沿临港路东西向敷设，为地下二层岛式站台车站。车站设置4个出入口，1个安全出入口；设置2组8个风亭，均位于临港路北侧规划绿地地块内。

　　【龙潭站】：龙潭站位于临港路与陈店路交叉口，沿临港路东西向敷设，为地下三层岛式车站。车站共设置4个出入口，出入口均为临港路道路两侧地块内；设置2组6个风亭，均位于临港路北侧规划绿地地块内。

　　【龙潭东站】：龙潭东站位于龙潭区域中心位置，四周现状主要为空地，为路侧三层侧式高架站。

　　【靖安站】：靖安站位于规划道路与规划大鹏河路交叉口北侧道路路中，沿规划道路南北方向敷设，为路中三层侧式站台车站。

　　【万年路站】：万年路站沿万年路设置，主体位于万年路与前进路交叉口，为地下三层单柱侧式楔形车站。车站设置4个出入口，其中1号出入口和1号安全出口在交叉路口东南侧的居住用地内，并设置无障碍电梯，2号出入口在交叉路口东北侧的居住用地内，3号出入口结合2号安全出口与2号风亭设置在交叉路口西北侧，4号出入口与1号风亭位于交叉路口西南侧。

　　【工农路站】：工农路站沿东西向设置于真州路与工农路交叉口处，为地下二层单柱岛式车站。车站设置4个出入口，2组8个风亭，1号风亭位于真州路南待拆除的幼儿园以及小型商住混合体建筑地块内，2号风亭与4号出入口合建。

　　【天宁大道站】：天宁大道站位于天宁大道与真州东路交叉路口，沿真州东路东西向敷设，为路中地下两层岛式车站。车站共设置4个出入口，2组8个风亭，风亭布置在真州东路路侧的绿地内。

　　【仪征开发区站】：仪征开发区站位于闽泰大道东侧，为路侧地面三层岛式越行车站。

　　【朴席站】：朴席站位于朴席村东侧，兴席路与规划扬子津路交叉路口北侧象限内，为路侧地面两层侧式车站。

　　【汊河站】：汊河站位于规划华洋路与规划安居路交叉口南侧，为路中高架三层侧式车站。

　　【站南路站】：站南路站位于站南路与文汇西路交叉口中央，沿站南路南北向路下敷设，为地下 一层侧式车站。车站设置4个出入口，2组8个风亭，风亭均位于站南路东侧规划绿地地块内。

　　【扬州西站】：扬州西站是宁扬城际的终点站，位于现状扬州火车站站前广场地块内，与大铁站房垂直设置，与远期1号线车站采用L型通道换乘，为地下三层岛式车站。车站设置8个出入口，3组风亭，风亭均位于车站西侧，其中1号风亭组位于站前广场内，2号风亭组位于文昌西路北侧绿化带内，3号风亭组位于车站南端站南路东侧绿化带内。

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